«Как закопать миллион», — депутат Славянского горсовета о реконструкции дорог в городе

Депутат Славянского горсовета Дмитрий Кочуков обнародовал ситуацию с реконструкцией дорог в городе и районе. По его мнению администрация знает только, «как закопать-«освоить» миллион и не получить качественных дорог.

В начале ноябре прошлого года мы все радовались планам головы ОДА провести за деньги областного бюджета капитальный ул. Современной, О.Тихого и Криворожской г. Славянска. Решением городского совета были выделены 1 200 000 грн на изготовление проектно-сметной документации.

В ноябре 2017 года мы сумели объединиться и вместе с Патрульной полицией, УЖКХ подали проектанту серьезное Техническое задание с проектированием тротуаров по всей длине участка, пешеходных переходов с островками безопасности, нового светофорного объекта на перекрестке с ул. Донской, усовершенствование перекрестка с ул. Свободы, Аэродромной с организацией кругового движения, безопасного перехода дороги, в том числе у ООШ 4 и многое другое.
Вы думаете за такие огромные деньги нам изготовили инновационный проект?
К огромному моему сожалению никаких конкурсов на определение проектанта не проводилось. Почему – вопрос к городскому голове и голове ОДА. Проектирование «поручили» якобы профильному институту «Донецькгіпродор».
Ключевая фраза — Донецкому. Какие специалисты выехали с неподконтрольной территории, какое оборудование вывезли, какая материальная база данного учреждения и главное, являются ли они профессионалами своего дела – огромный вопрос.
По моим настоятельным требованиям (в течение полутора месяцев я бомбил УЖКХ как заказчика проекта) проектант в конце февраля предоставил рабочие материалы (окончание работы март 2018). И что же мы получили – пример того, как «закопать» — освоить миллион «по украински».
Самые главные требования — спроектировать островки безопасности для перехода дороги пешеходами, кольцевое движение на самом оживленном перекрестке проектант НЕ ВЫПОЛНИЛ. При внимательном изучении проекта обнаружилось множество серьезных недоработок в проектировке остановок общественного транспорта, пешеходных переходов, установки дорожных знаков, оборудования объектов сервиса, циклограмм работы светофорных объектов и др.
Такое впечатление, что проект готовился не выходя из кабинета.
На заседании Градостроительного совета, которое вынужден был созвать архитектор города, все эти претензии к проекту от Патрульной полиции, городского головы, меня лично были высказаны. Проект был возвращен на доработку…

Коментарі
Подпишись на Email
Facebook
RSS
Twitter

Добавить комментарий

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.